高顶双卧 拉绿通就选乘龙H5
跑绿通的都知道，想赚钱只能靠多跑，休息不好一直是绿通司机心头的痛，特别是夫妻档、父子档，兄弟档，传统的单卧车型难以满足休息需求。为解决这个问题，东风柳汽专为绿通司机推出高顶双卧乘龙H5载货车。
媒体评测
首搭550马力潍柴机 乘龙H7跑得快更高效
【卡车之家 原创】踏入新的一年，柳汽的产品布局进一步得到了完善，在“平台化“战略下，重型、准重型、中型三大平台化完成基本布局，而在这基础之上，更是形成了“乘龙H7+T7、乘龙H5+T5、乘龙M3+L3”双子星组合，打出了一套漂亮的组合拳，能够更大程度上满足用户的多元化需求。
乘龙T5分高低顶版本 最大动力460匹马力
【卡车之家 原创】最近，我们在工信部网站上查到了乘龙T5车型公示。也标志着乘龙“双子星”战略布局车型基本上已经部署完成，从我们获悉到的消息，T5系列车型已经进入试销环节。
4缸200马力玉柴机 图解新乘龙M3小三桥
【卡车之家 原创】小三桥，一个因为政策导向而被大家所熟知的车型，如今已经是快递、绿通、零担等运输领域的主力车型。因为货车按照轴数计重的政策，小三桥迅速替代6x4载货车而活跃起来，作为两轴和四轴车之间的过渡车型，小三桥也的确有着自己的优势。
13升550马力玩转高效物流 图解乘龙T7长头牵引车
【卡车之家 原创】柳汽乘龙T7牵引车，相信大伙儿早已经熟悉了，这款真正的中国高端长头重卡亮相之时，瞬间让不少卡友重燃那淡去太久的长头车激情。在刚刚结束的东风柳汽2018商用车营销年会上，柳汽乘龙展出了一款搭载550马力发动机的乘龙T7牵引车，相比之前陆续亮相的乘龙T7，这款车动力更加澎湃。
新能源新车：乘龙L2纯电动轻卡，宽体配气刹满足城配需求
【卡车之家 原创】越来越严格的环保限行和尾气排放法规，让很多城市货运司机将目光投向了新能源货车。在诸多政策的大力推动下，未来在大城市里使用电动货车将是大势所趋。今年的东风柳汽营销年会上，现场展出了一台纯电动轻卡，这台车是基于全新的轻型平台——乘龙L2打造的。下面就来详细看看这一款全新的车型。
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