绿通挣钱哪家强乘龙H7高效大房车最帮忙
关于绿通运输，在卡车圈流传这样一句话：“穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿通”，一句话点明拉绿通的艰辛。的确，绿通行业的高时效性要求、高强度工作、低运费等要求让人望而却步，但绿通运输因为丰富的货运需求，成了每位卡友割舍不下的“痛”。其实只要能够解决绿通运输这几个问题，绿通运输也可以赚得盆满钵满！
媒体评测
潍柴460马力 乘龙H7 8x4绿通底盘详解
众所周知，在绿通运输载货车行列当中，8x4一直都是主力军，而随着车辆装备升级，绿通运输对车辆的要求也越来越高。大家都想要一款拉的多、跑得快，而且还舒适的车型。那接下来介绍的这款乘龙H7你可要仔细看了，因为它满足了这所有的要求。
3年买了3台车 乘龙H7到底哪里吸引他？
中国物流看山东，山东物流看临沂，山东临沂被称为“物流之都”。山东临沂大部分人的生财之道就是养车，而且山东临沂养车的人有自己一套选车、用车的理念。作为拥有3台8X4乘龙H7的车主，唐国强师傅向我讲述了他和乘龙H7之间的故事，以及自己的用车体验。
科技高效可靠 东风柳汽乘龙品牌再升级
东风柳汽乘龙2020年6月销量再度破万，这是继4月、5月销量破万之后的第三个月。今年1-6月，东风柳汽乘龙累计完成4.3万辆产销任务，同比2019年增长约54%，刷新历史纪录。
买一辆8X4载货车 那你可以考虑下乘龙H7
在所有的重卡车型中，8X4一直都是一个高关注度的细分车型，大部分购买8X4的车型也是从事冷藏、绿通等运输。这部分用户对相对载重量有一定的要求，但是又受限于场地，或者是货物容积，所以只能选择8X4的车型。
为何它能掀起市场狂澜？解密乘龙H7 3.0诞生地
2020年6月7日，东风柳汽的第四届品牌日活动中，一辆乘龙H7 3.0在烟火映衬下惊艳亮相，它不仅结合用户痛点进行了全新升级，更将“科技、可靠、高效”体现得淋漓尽致。
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