6米8还是高顶双卧！国六版乘龙H5绿通载货车多图解析
随着9月开学季的到来
卡孩们的暑假正式结束
而为了孩子的更好成长
卡友们挣钱拼搏的脚步依旧在继续
那可是一点都没落下
虽累但也快乐着充实着
毕竟只有不断地升级进步
才能更好地高效前行
这话不管放在人还是车身上
都是一个道理
除了自身要上进努力
选择一部与时俱进的好卡车
更是锦上添花，如虎添翼
作为一部经历升级，迎来国六版本的
6米8国六版乘龙H5绿通载货车
市场表现如何呢？跟着乘小龙了解去
高顶双卧设计依旧是亮点 配置厚道
国六版乘龙H5绿通载货车的驾驶室采用机械全浮式悬置设计，避震效果出众，重卡驾驶室在中卡上的应用，也让驾驶室空间远甩同级别车型。6米8载货车拥有高顶双卧的驾驶室是乘龙H5最有特色的地方，专门为双驾驶员而设计。
目前市场上而言，大部分6米8载货车的驾驶室仍比较狭窄，多一个人就挨肩擦背的。而在运输市场，6米8载货车往往以父子、夫妻搭档经营居多。而乘龙H5绿通载货车的大空间、双卧铺等优势则可以很好的满足用户需求。
发动机升级国六 承载配置升级优化
对于要求便捷高效的绿通行业来说，车的动力性很重要。乘龙H5绿通载货车采用玉柴国六发动机，稳定可靠、节油高效。匹配法士特8JS95E-C变速箱，共有8个挡位，最高挡位为超速挡，最高挡位速比0.8，后桥是东风10吨的153桥，后桥速比为4.1
不夸张的说，乘龙H5绿通载货车在空间利用的整体设计以及动力配置的综合性能上，表现都十分出色，尤其适合在绿通、生鲜行业的运输，可以最大程度满足用户的使用需求。