媒体评测

不可思议！开这车居然能一年多赚10万

2018/06/15

【卡车之家 原创】轿运车的治理已经进入最后阶段，“长头车可以多装一台”的独特车型优势也让很多轿运车主把目光放在了长头轿运车上，越来越多的主机厂也适时推出了自家的长头轿运车。不同于这些受市场、政策影响，而新进入长头车领域想要抢销量的主机厂，东风柳汽则一直在长头车的研发设计上不遗余力的推陈出新。

动力更强舒适性提升，潍柴550马力的2018款乘龙H7初体验

2018/06/15

身披黄金甲，潍柴550马力，1000L双油箱，专属金色标识，这是前几天在柳汽第二届超级品牌日暨乘龙T5全国上市发布会活动上的2018款乘龙H7给我留下的最大印象。

乘龙T5全国正式上市 东风柳汽完成2.0时代“双子星“产品平台化布局

2018/06/15

6月7日，柳汽第二届超级品牌日暨乘龙T5全国上市发布会在河北唐山盛大开幕，“最美长头卡车”的同门师弟乘龙T5正式与运输人见面。通过高低搭配组合，乘龙T7与乘龙T5在长头重卡领域表明了自己的实力。

乘龙T5长头车发布 柳汽梦想不止于“长”

2018/06/15

【中国卡车网 原创】2018年6月7日，借着第二届柳汽品牌日，乘龙T5发布，作为柳汽旗下的一款长头车，它的面世不仅仅只是优于行业的“长”，在更大程度上是柳汽对于长头车情怀的一种延续。柳汽梦想不至于“长”，未来你会在更多物流市场看到柳汽产品的身影。

气罐侧置不后背带2米6安全缓冲区，乘龙T5长头LNG牵引车来了

2018/06/14

LNG牵引车虽然还未能在全国范围的长途运输中普及开来，但是在一些煤炭钢铁等区域运输市场，LNG跟柴油车辆相比有着更低的运营成本，这也让这些区域内LNG车辆迅速占领市场，毕竟现在油价不断上涨，而气价却掉到了三块多。

加个氛围灯就是豪华KTV包房！550马力的乘龙T7长头卡车内饰惊艳

2018/06/14

近些年随着运输效率的提升，除了更强的动力外，越来越多的长途卡车用户对于车辆舒适性配置也提出了更高的要求，在柳汽第二届超级品牌日暨乘龙T5全国上市发布会活动上，一台550马力的乘龙T7长头展车就是为此而来，其惊艳的内饰和配置吸引了不少人目光。