保定23岁乘龙H7车主郑赛：敢想敢干的的“拼命三郎”
人生就是一部纪录片，每个人都是主角，每个人的故事都是独一无二的。今天要说的故事关于图中的这位年轻小伙子——来自河北保定的卡友郑赛。
媒体评测
认可口碑品质 这家公司购入27台乘龙H5
自从高速收费标准从称重收费转为按轴收费后，4x2 9米6大单桥逐渐成为了快递快运行业的新宠。我们今天采访的这一家广州物流企业就一次性购买了27台国六东风柳汽乘龙载货车，来看看他们是如何选车用车的。
何泽伦：运营车辆，必须精打细算
一身板正利落的穿着，脸上总是挂着笑意，如果不是事先有所了解，很难看出何泽伦是位物流行业中人，更难想象他的公司车队在不到一年时间就新增十余辆乘龙H5牵引车。
城市暂停，乘龙未熄，西安疫情中“逆行”的乘龙人
晚上8点半，一桶泡面垫了肚子，闫杰趁着车装货的时间抓紧休息了一会儿。西安封城以后他就没回过家，因为回家了就出不来，因为这座城市这个时候正需要他。
修车工的华丽逆袭！高明：你离成功只差一辆乘龙卡车
“世界钢铁看中国，中国钢铁看河北，河北钢铁看唐山。”钢铁与煤炭，一直是唐山这座北方重工业城市引以为豪的产业支柱。深厚的工业基础以及庞大的货运体量，还带动了当地物流业的繁荣。
AMT+1.2米卧铺 最新上市的H7陆航版详解
乘龙H7车型作为东风柳汽乘龙旗下“双品战略”的重要一员，在面对纷繁复杂的行业、用户需求时，也是推出了多款具有特定场景化的细分车型，例如年初刚刚发布的轻奢版车型，而在最近它也是发布了一款专门定位于中长途干线物流运输的乘龙H7陆航版车型。
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