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超能国六 七星乘龙—乘龙卡车智造基地探秘之旅!

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万美秋为最,情属柳江浓!秋高送爽,杨柳泛金。8月27日,以“超能国六 七星乘龙—乘龙卡车制造基地探秘之旅”为主题的直播活动在柳州盛大启幕。在本次活动中,东风柳汽在镜头带领下与卡友共同探索乘龙卡车国六智造基地!

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【超能国六 七星乘龙—乘龙卡车智造基地探秘之旅】

众所周知,2021年是商用车市场由国五向国六全面转换的关键时期。作为中国自主品牌脊梁,乘龙卡车在国六大考时期完备以待,以全面完善的产品阵营、智能可靠的生产工艺以及成熟的售后体系为客户保驾护航。今天,让我们跟随镜头,共同打卡探秘乘龙卡车国六智造基地!

全面完善的产品阵营 无缝覆盖细分市场

进入工厂之前可见壮观的乘龙卡车军团排列鳞次栉比。没错,它们是乘龙卡车国六产品全阵营。

针对干线运输类的高效物流场景,东风柳汽特推乘龙H7智享版/乘龙H7轻奢版/乘龙H7陆航版等产品,在满足高时效、高出勤的前提之下,分别在不同的场景化需求下进行了针对性升级,以切实满足用户多元化需求。

在快递快运场景,东风柳汽有乘龙H7(4×2)匹配燃油燃气两大高效动力+自动挡变速箱,运输时效再提升;在绿通农副等常规物流场景,东风柳汽有乘龙H7 8×4/乘龙H5绿通版等产品作为解决方案;在工程车领域,东风柳汽有乘龙H7/乘龙H5(8×4)/乘龙M3(6×2)轻量化自卸车实力助阵;在专用车方面,东风柳汽乘龙H5(8×4)搅拌车加持可靠上装品牌保出勤;在高效城配物流场景,东风柳汽有乘龙L2智能轻卡确保更高运输时效!强大的产品阵营,全面覆盖各种运输场景!

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【柳东基地鳞次栉比排列的新车】

智能生产质量把控 彰显大国工匠精神

镜头拉远,可见东风柳汽商用车生产基地,这台2018年建成投产,占地3200亩,拥有10万台的年产能,是商用车行业智能制造的标杆,也是乘龙成为中高端市场领先品牌的保证。这座世界级标准的数字化智能工厂,拥有高智能、高品质、高效率、全自动的冲压,焊接,涂装及总装四大生产工艺。

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【东风柳汽商用车生产基地】

直播镜头移动到在生产车间内,相关负责人从冲压、涂装、焊装、总装四大工艺方面为我们作出了详细解读:

车身冲压

乘龙卡车车身冲压工艺,是东风柳汽智能化生产、追求工匠精神的体现。结合机械压力机、六轴机器人、胚料清洗机、自动拆垛单元以及视觉对中系统,实现了车身钣金件全自动化精密生产。车架选材宝钢优质原钢,结合独有的龙骨框架结构设计,全方位保证司乘驾驶安全。

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【自动生产线】

车身焊装

乘龙卡车的车身焊接,是全自动化的,机器人焊接可以有效保证每个焊点的质量、精度及耐久度。这条采用57台机器人的生产线在自动化率方面处于国内领先水平,能够实现4大平台14种驾驶室的柔性化生产,并且,该生产线为国内首次将滑橇系统用于商用车驾驶室焊接线的平台。

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【机器人焊接军团】

车身涂装

乘龙卡车涂装采用金属漆材料,配置16台自动喷涂机器人,实现自动化、柔性化喷涂。所有喷涂标准均比肩乘用车。乘龙卡车的涂装工序及镀锌、电泳、中涂、金属漆、罩光漆五位一体,可大幅提升喷涂效果与涂装质量,保证车身油漆十年如新。

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【喷涂机器人】

总装工艺

乘龙卡车总装线是现今南方最长的商用车总装线,所有乘龙卡车的装配技师均拥有6年以上的商用车总装经验。每辆乘龙卡车的总装工序,都要经过三道以上的质检。总装完成后,下线车辆还将经历行业最高标准的整车性能检测,包括15项调试,6项路试项目,9项设备检测,189项人工检测。以最苛刻的标准、成就每一台乘龙卡车的卓越品质,彰显工匠精神。

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【车辆总装阶段】

在参观总装线的最后,恰逢刚刚总装完毕的一台乘龙H5超轻版下线。索性,我们跟随测试员的脚步,来到了试车场。在各种复杂工况的考验下,这台刚完成总装的H5超轻版显得从容不迫,印证了乘龙国六卡车强大的可靠性与舒适性。

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【刚刚下线的乘龙H5超轻版】

成熟密集的售后体系 全面国六服务无忧

直播镜头移到乘龙配件库厂房,商用车销售公司配件部董华强表示,这座面积达到2.6万平方米的配件库仓储有3万种配件,国六车型配件储备充足,在配件供应方面可充分满足乘龙卡车国六市场用户的需求。同时,配件库还有完善的乘龙汽车定制化配件储备,为用户养车用车提供一系列保障!

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【占地2.6万平米的乘龙配件库】

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【商用车销售公司配件部董华强】

经过本次探秘,想必卡友对国六乘龙卡车的整体布局有了详细的了解,2018年末,乘龙早已开始为产品全面布局国六市场做准备,从第一张“国六证明”,到强大的国六产品阵营,再到绝对成熟密集的售后体系,面对国六大考,乘龙卡车凭借产品与服务的强大支撑显得更加从容。未来,乘龙卡车将继续深化国六布局,加速升级产品与服务,践行“客户至上”的发展理念,传递更高价值,推动行业加速发展!