• 2021
    2021,乘龙以“开乘龙,财运红”首届中国卡友开工节开启火热奋进的一年。2021,恰逢中国共产党成立100周年,4月29日,东风柳汽发起“建党百年重走长征路”活动,从革命圣地瑞金启航, 4个月跨越18个省,带头传承长征精神与红色基因。随后,第五届品牌客户日上,乘龙重磅发布“龙行未来”技术生态品牌以及全系国六3.0产品,并推出“望子乘龙”助学计划,彰显国企担当,展现技术底气。同时,乘龙研发的国内首款长头重卡房车也首度惊艳亮相,为广大卡友打造前所未有的舒适驾乘环境。品牌建设与产品开发之外,乘龙进一步加深与卡友的互动,举办第一届国六重卡比武大会,3个月内决出3个级别15个冠军,向卡友们展现了乘龙的高效省油。2021年,在整体市场低迷的形势下,乘龙依然坚持不懈,逆势向上,以一股不息的韧劲,韧凭风起,勇拓新局!
  • 2020
    2020年,面对突如其来的疫情,东风柳汽在积极抗疫的同时全力复工复产,并迅速开展营销转型,4、5、6月乘龙实现了连续三月销量过万。在第四届品牌日活动上,乘龙开启品牌腾飞新征程,发布了全新乘龙品牌体系, 焕新之后“乘龙”不仅仅是“汽车”,由乘龙汽车到乘龙要实现从”造车”到整合汽车行业技术生态的升级;从提供产品到提供综合物流运营解决方案的升级;从关注车辆到关注人、关注客户的转变。年末,乘龙重磅发布了2021年“6²双品战略”,深度聚焦中、长途物流、6大重点细分市场,分层定制,“1+1”双子星式战略布局达成。 这一年,乘龙逆风破浪创佳绩,全年销量创纪录地突破85000台,连续四年创历史新高。
  • 2019
    2019年,正值柳汽造车50周年,也是乘龙汽车高歌猛进的一年。在产品力提升方面,2019年乘龙汽车四大平台产品全面升级,通过明星车型打造实现了销量飞跃,提前完成国六产品布局,乘龙汽车2.0平台产品全面迈进国六新时代。营销体系建设方面,结合柳汽造车50周年契机,乘龙汽车以“荣耀五十载,价值赢未来”为主题开展宣传推广活动,作为首部聚焦物流行业电视剧《在远方》唯一物流行业指定用车,乘龙汽车品牌知名度和美誉度也得到持续提升。此外,乘龙汽车持续优化主干运输线路服务网点布点,服务网络家数持续大幅增长,结合细分市场分行业服务,客户服务满意度得到持续提升。 2019年,乘龙汽车全年销量58,000辆,连续三年创历史新高,站在全新的起点上,乘龙汽车将乘势而上、再创辉煌!
  • 2018
    2018年,在“平台化”战略的指导下,乘龙汽车新一代长头卡车乘龙T5上市,与“超级轻量化卡车”乘龙H5组成准重型双子星布局;乘龙L2新能源轻卡也成功上市,实现了东风柳汽在轻卡市场的突破。至此,东风柳汽全面完成全新平台切换,形成重型、准重型、中型、轻型四大平台双子星布局,覆盖了传统燃油、LNG、新能源产品。同年,东风柳汽商用车柳东全新数字化生产基地建成投产,设计商用车产能10万辆/年,旨在打造“智慧工厂”,助力商用车产品向高端化转型,为乘龙的全新发展奠定坚实基础。2018年,乘龙汽车逆势而上,再创佳绩,实现全年销量55033辆,谱写了新的辉煌!
  • 2017
    2017年,乘龙汽车销量5.5万辆,创历史新高。在“平台化”战略的指导下,乘龙汽车相继推出多款新品,产品结构日趋完善,着力“品质2.0”提升,核心竞争力进一步增强,产品高品质获得用户认可。大客户方面,聚焦快递物流、电商、零担快运等细分行业重点客户,深入价值营销。推广方面,加大了赛事营销和体验营销,新产品M3、L3、T7、H5等相继上市,在媒体和用户群中引起广泛关注,乘龙品牌形象日益提升。
  • 2016
    乘龙汽车发布了全新的重型平台(乘龙H7、乘龙T7)和全新的中型平台(乘龙M3B),率先在商用车行业内提出了产品平台化战略,在规划车型之前先规划车型平台,采用模块化的设计方法实现单个车型的个性化,尽量提高各车型间的通用化率及产品品质的一致性,使各车型的安全性和省油性都能得到保证。东风柳汽的这种平台化产品开发理念,与斯堪尼亚、沃尔沃等国外高端重卡以及国外一流乘用车企业的产品开发理念是高度一致的,这充分说明东风柳汽乘龙汽车在与国际水平接轨的进程中又前进了一步。
  • 2015
    代表柳汽全新技术高度的战略性新产品乘龙H7重卡正式发布。67项技术专利加身,“安全、可靠、省油、高效”四大品质优势护航,一经亮相便被行业媒体纷纷解读为柳汽“正朝着国际水平物流运输重卡靠近”的标志。
  • 2013
    中国第一款高效物流重卡M7在柳汽诞生。
  • 2009
    中国第一辆采用龙骨式框架结构驾驶室的中卡在柳汽诞生。
  • 2008
    中国第一辆通过欧洲TUV安全标准的高端重卡在柳汽诞生。
  • 2005
    研发出中国第一辆“美洲风格”的长头重卡,并批量生产。
  • 2003
    东风柳汽又启动商用车M53项目,搭建全新产品平台,并积极导入QCD方针管理模式,力求实现商用车平台的转型升级。同年7月18日,全新子品牌“霸龙”重型卡车下线,正式加入国内重卡市场的竞争。
  • 1991
    创出“乘龙”品牌,形成了“一门双杰,乘龙东风,中轻并举,竞相发展”的产品格局。
  • 1979
    加入东风汽车集团,在国内第一家开发生产中型柴油载货汽车,填补了国内中型柴油汽车的空白。
  • 1969
    研制并生产“柳江”牌载货汽车,首开了广西汽车生产的先河。
  • 1954
    东风柳州汽车有限公司的前身是柳州农业机械厂,创建于1954年10月6日。

安全

  • • 龙骨框架结构驾驶室,铠甲式超强防护;
  • • 应用国际先进主动安全技术(EBS、胎压监测、防碰撞预警等),紧跟国际潮流,实现了从控制到预防的提升!
  • • 全盘式制动器,抗热衰退性好,机械制动效能和稳定性提升,缩短制动距离,提升主动安全性。

可靠

  • • 与国内玉柴、潍柴、康明斯全面合作,打造“黄金动力,乘龙定制”发动机,共同开发,专属定制,品质优秀!
  • • 全新底盘,模块化设计,布置整洁、零部件减少,可靠性及维修便利性大幅提升!
  • • 整车应用免维护技术,关键部位无需定期加注润滑油,且具有减震缓冲的作用,产品可靠性更高!

省油

  • • 整车动力优化匹配:大马力+直接档+小速比,传动效率提升,实现体系节油。
  • • 流线型驾驶室造型设计,低滚阻轮胎、单宽胎(可选)的应用,进一步降阻,降低无用消耗!

高效

  • • 13发动机全面使用,大马拉小车,起步、提速更快,爬坡性能更优。
  • • 模块化、轻量化设计,整车自重更轻,提高单趟货容,单趟收益更高。
  • • 行业最长的48个月不限里程保修,挑战行业最高标准,出勤率高,超低维修费用,助您轻松致富!
  • • 乘龙V+车联网,九大功能提供“终端+平台+运营服务”的全方位“一对一”跟踪服务,帮助客户提高运营效率,大幅降低运营成本。

舒适

  • • 与法国著名设计师马克·德尚联合设计,全新驾驶室,时尚造型,欧洲级超大空间以及兼具亲和力与科技感的内饰,全新的舒适感受。
  • • 豪华轿车技术打造的卡车,超低室内噪音,超轻便驾乘感受!
  • • 1080国际标准车架,结合美式发动机三点悬置的应用,整车稳定性、舒适性、平顺性更优,达到国际高端卡车水准。
  • • 四维气动调节高端气囊座椅、三段折叠式卧铺、多功能方向盘,提升驾乘感受!

  “乘龙汽车”以品质塑造品牌,以责任赢得信任,获得了最广泛的信赖与支持,也取得了无数荣誉!多次获得中国质检合格产品、中国年度重卡、中国年度中卡、中国物流用户满意度调查最具责任感企业、最具安全性物流用车、中国卡车节油大赛冠军、重卡服务四星级企业(五星空缺)等荣誉。2010年,东风柳汽荣获“最佳自主品牌企业”称号;2015年1月,在首届中国自主品牌峰会上,公司荣获汽车行业十大自主品牌企业。

未来,乘龙汽车将继续加强品牌建设,全力打造精品,创造名牌,以“致力于为客户提供卓越的交通运输产品与服务”为企业使命,推出更优质的产品与服务,与您携手共创更辉煌的未来!